Canoo Inc.: AUSLAGERUNG DER ERSTPRODUKTION FÜR WALMART!!!

CEO Tony Aquila sagte, das Unternehmen werde einen nicht näher bezeichneten Auftragnehmer für die erste Produktion seines Debüt-Elektrofahrzeugs einsetzen, das bis Ende des Jahres fällig ist.

Das EV-Startup Canoo veröffentlichte Anfang dieser Woche seine Finanzergebnisse für das zweite Quartal und lieferte ziemlich überraschende Neuigkeiten in der Telefonkonferenz.

Tony Aquila, CEO von Canoo, sagte den Analysten während des Calls, dass das Unternehmen die erste Charge von Elektrotransportern für den Kunden und Aktionär Walmart nicht selbst bauen werde. Stattdessen wird das Unternehmen bis Ende des Jahres einen nicht näher bezeichneten Auftragnehmer für die anfängliche Produktion seines ersten Elektrofahrzeugs einsetzen.

Canoo sagte zuvor, dass es seine eigenen Fahrzeuge in einer kleinen Anlage in Bentonville, Arkansas, montieren werde, wo Walmart seinen Hauptsitz hat, während es am Bau einer eigenen Fabrik in Pryor, Oklahoma, arbeite. Die Ankündigung deutet wahrscheinlich auf Produktionsprobleme für Canoo hin, das letzten Monat von Walmart eine unerwartete Rettungsleine in Form einer Bestellung von mindestens 4.500 Elektro-Vans mit der Option zum Kauf von bis zu 10.000 erhalten hat.

Es ist erwähnenswert, dass Canoo einen Vertrag über die Auftragsfertigung mit dem niederländischen Unternehmen VDL Nedcar hatte, sich jedoch Ende 2021 aus dem Geschäft zurückzog, da es glaubte, mit der Produktion seines Lifestyle-Fahrzeugs früher beginnen zu können, wenn es in den Vereinigten Staaten hergestellt würde.

Trotz der Änderung der Produktionspläne sagte Aquila, dass die Lieferungen an Walmart im ersten Quartal 2023 beginnen sollen. In einer SEC-Anmeldung vom 8. August, die von Bloomberg entgegengenommen wurde, stellte Canoo fest, dass der Erfolg seiner Vereinbarung mit Walmart von größter Bedeutung für sein Überleben ist.

„Wir haben mit Walmart Inc. eine Vereinbarung über den Kauf von Elektrofahrzeugen getroffen und gehen davon aus, dass Walmart Inc. zumindest anfänglich unser größter Kunde sein wird. Wenn wir diese Beziehung nicht aufrechterhalten können oder wenn Walmart deutlich weniger Fahrzeuge kauft als wir derzeit oder überhaupt nicht erwarten, könnten unser Geschäft, unsere Aussichten, unsere Finanzlage, unsere Betriebsergebnisse und unsere Cashflows erheblich und nachteilig beeinflusst werden."

Während Canoo im letzten Quartal warnte, dass es möglicherweise nicht genug Geld habe, um im Geschäft zu bleiben, sagt das Startup drei Monate später, es habe Zugang zu genügend Kapital, um den Rest des Jahres zu bewältigen. Canoo behauptet, das Quartal mit mehr als 1 Milliarde US-Dollar in seiner Verkaufspipeline abgeschlossen zu haben, was größtenteils auf den Walmart-Deal zurückzuführen ist. Canoo hat 32.500 Reservierungen.

Das Startup sagt, dass es über ungenutzte Kapazitäten in Höhe von etwa 220 Millionen US-Dollar im Rahmen seiner Standby Equity Purchase Agreement (SEPA)-Fazilität verfügt, die im Mai bei der SEC eingereicht wurde. BullSearch 16.08.2022