LUCID Group: DAS NÄCHSTE TESLA

Der Hersteller von Luxus-Elektrofahrzeugen Lucid (LCID) wurde als das nächste Tesla angepriesen. Ein Ruf, der durch die Tatsache geschürt wird, dass CEO Peter Rawlinson und Chefingenieur Eric Bach von Elon Musks EV-Pionier stammten. Die Ähnlichkeiten übertragen sich auf die Ambitionen des Unternehmens. Neben eleganten Elektroautos hat das Unternehmen beispielsweise auch ein Geschäft mit Energiespeichern entwickelt.

Lucid ging im Juli durch eine Fusion mit SPAC Churchill Capital Corp. IV an die Börse, die einen Aktienwert von 11,75 Milliarden US-Dollar hatte. Sein größter Investor ist der saudi-arabische Staatsfonds PIF, der laut einer kürzlich eingereichten Anmeldung einen Anteil von 62 % hält.

Während die Aktien mehrerer EV-Hersteller in den letzten 30 Tagen deutlich gefallen sind, waren die von Lucid mit einem Einbruch von 32 % besonders stark betroffen. Im Vergleich dazu sind die Aktien von Rivian um 17 %, die Aktien von Fisker um 15 % und die Aktien von Tesla um 12 % gefallen.

Ein Großteil der Faszination von Lucid ist auf die Aufregung um seine erste Luxuslimousine, den Lucid Air, zurückzuführen, den MotorTrend zum Auto des Jahres 2022 gewählt hat. Die Auszeichnung basierte auf Design, Technik, Leistung und ungewöhnlich langer Reichweite von 520 Meilen. Das Unternehmen hat Ende Oktober mit der Auslieferung des Fahrzeugs begonnen. Das Basismodell des Lucid Air kostet 77.400 US-Dollar.

Am 29. Dezember nahm die Citibank die Berichterstattung über Lucid mit einer Kaufempfehlung und einem Kursziel von 57 US-Dollar wieder auf. Die Citibank verwies auf die „klassenbeste Mischung aus Reichweite, Leistung, Ladedynamik und Preis“ sowie auf ihre Position als früher Marktteilnehmer Luxus-EV-Markt und sein fortschrittliches Sensorsystem.

Ebenfalls Ende Dezember startete Guggenheim die Berichterstattung mit einem Kursziel von 38 US-Dollar aufgrund der „besten“ EV-Technologie von Lucid, der vertikalen Integration, des Umsatzpotenzials seines Antriebsstrang-Zuliefergeschäfts. Lucid folge dem Beispiel von Tesla, „ein Produkt mit hohem Preis und geringem Volumen, um zuerst die Marken-DNA zu etablieren.“

„Insgesamt geben wir LCID aufgrund der starken EV-Fundamentaldaten und unserer positiven Einschätzung des Produkt-/Technologie- und Managementteams ein Premium-Multiple“, schrieb Guggenheim in seiner Mitteilung, „aber wenn wir es mit unserer langfristigen DCF-Bewertung mischen, sehen wir auf einen fairen Wert von etwa 38 US-Dollar pro Aktie“ HotStocks 23.02.2022

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